JARLSBERG MIKROFLY KLUBB

Nordre Vestfold Mikrofly Klubb ble etablert i 1990 og hadde den første tiden hovedtyngden av aktivitetene samlet i områdene rundt Hof og Våle i Vestfold. Klubben flyttet i 1998 sin basevirksomhet til Jarlsberg Flyplass utenfor Tønsberg. Mikrofly er lette småfly som flys med eget sertifikat og er underlagt tekniske rutiner forskjellig fra vanlig småfly. For vanlige småfly er det Luftfartsverket som utsteder både flysertifikat og flyenes luftdyktighetsbevis. For mikrofly er det Norsk Aero Klubb (NAK) som både utsteder flygebevis til pilotene og teknisk godkjenning av flyene. Mange nye mikrofly har utseende og egenskaper som likner vanlige småfly. For de enklere typene er fortsatt totakts motoren dominerende. På de nyere modellene er motorene ofte firetakt flymotorer. Det at de nyere mikroflyene har vanlige flymotorer, pålitelighet og egenskaper som tidligere bare experimental og vanlige småfly kunne vise til har øket interessen for mikrofly. Vedlikeholdet kan utføres av eieren og flyet skal framvises til besikting for en NAK teknisk besiktigelsesmann en gang i året. Flyet har restriksjoner på maksimal vekt, minimum vingeareal og maksimal steilehastighet. Dette sikrer at flyet er rimelig saktegående, i den grad 250 km/t kan kalles saktegående. Utdannelsen til mikroflysertifikatet dekker ca 40% av fagmengden og kostnadene sammenliknet med et privatflysertifikat.

250 meter mikroflystripe på Våle i Vestfold	RANS S-6 klar til start på Våle

Mikroflyene er ikke avhengig av mer enn 2-300 meter gressbane og noen er fast stasjonert på private gressbaner spredt over hele fylket. I områdene Våle, Hof og Svarstad er det tilsammen over 10 private flystriper med varierende fasiliteter. I dag er de fleste flyene stasjonert på Jarlsberg. De siste årene har det vært en god tilvekst med avanserte mikrofly i klubben. Dette sammen med flytting til Jarlsberg har påvirket aktivitetsnivået veldig positivt. Det blir organisert treff, turer og sosiale aktiviteter innen flymiljøet. Sjarmen er i stor utstrekning å være kaptein på selvbygd skute og fly på tur til likesinnede og oppleve andre selvbygde maskiner. Formasjoner på 3-4 fly på tur er ganske vanlig. Bensinforbruket på disse maskinene ligger mellom 8 og 16 liter blyfri i timen. De fleste av maskinene greier å fly med betydelig mindre bensinforbruk enn det en privatbil ville ha forbrukt på samme strekket. Miljømessig vil dette stille seg likeverdig med småbåter med motor på 40-80 hk. Ønsker du å vite mer om mikroflyging og Nordre Vestfold Mikrofly Klubb kontakt: Per Halvor Rønningen, tlf. 33 06 03 76. Se på klubbens hjemmeside http://www.mikrofly.com Mikroflyklubbens medlemmer møtes ofte på Jarlsberg Instruktør Odd Tore Ohnstad

Norges flotteste og beste skolemaskin, Skyarrow LN-YSC med Odd Tore Ohnstad som instruktør.




Banbi mikrofly med bedre performance enn Cessna


På tur over Blefjell i fint påskevær


Mikroflytreff på Ose i Setesdalen, en og en halv times flytur fra Tønsberg


I formasjon med Svein Erik Jensen i Renegade dobbeldekker på vei til Hamar


Mikrofly og experimental fra Vestfold på tur i Sverige.


Reisefølge: Odd-Thore, Børre, Stein, Reidar og Per Halvor.


Midtsommer Night-Flight med mikrofly fra Jarlsberg

Selvbygging av fly
Jomfrutur med selvbygd fly
Bygging av RANS S-5
Bygging av RANS S-6
Bygging av RANS S-9
Bygging av RANS S-12
Forhandler av RANS i Norge
Produsent av RANS i USA




Jarlsberg Fritidssenter BA er en ideell organisasjon som koordinerer luftsportsaktivitetene på Jarlsberg Flyplass.
Jarlsberg har status som "flyplass til ikke almenn bruk" og drives på dugnad av luftsportsklubbene på plassen.
Jarlsberg Fritidssenter BA, POB 2200 Terminalen, 3103 Tønsberg