English text...go here
Mai 2000: oppgradering med wheelpants, små hjul, fairings og stor spinner
Foto: Per Halvor Rønningen, sommeren 1999
| Bilder viser et hjemmebygd akrobatikkfly av typen RANS S-9 Chaos som har base på Jarlsberg. Flyet veier 191 kg, har en motor på 65 hestekrefter og ble importert til Norge i 1991 som byggesett. Bilder fra byggingen. Etter omtrent 1600 arbeidstimer var flyet ferdig i 1994. Flyet er primært bygd for akrobatikkflyging. |
| I forhold til byggesettet ble det gjort endel modifikasjoner på flyet. Alle modifikasjoner måtte dokumenteres og granskes av Luftfartsinspeksjonen før luftdyktighetsbevis i experiment klassen ble utstedt. |
| Maskinen har gode aerobatic ytelser til å ha så liten motor som 65 hp. Spesialiteten er uanstrengte inverterte manøvre og rolling circle etc. Ytelsene skyldes hovedsaklig den lave tomvekten på 191 kg. Power-loading (hestekrefter delt på vekt) ligger på det samme som en Pitts S1S med 160 hp. Vingebelastning (vekt delt på vingeareal) er endel lettere enn vanlige akro fly som Bellanca, Pitts og Extra. Med lav vingebelastning taper flyet lite energi ved høye G-belastninger og rollende manøvre. Baksiden av medaljen er at flyet ikke er istand til å oppta mye kinetisk energi. Fortere enn 135 mph går det ikke. Snap-rolls og vertical-perfomance får Extra 230'en ta seg av. Der kommer S9'ern til kort. |
|
|
|
|
| Flyet flyr 3-4 oppvisninger i året. Hovedsaklig på mikrofly-treff og lokale flystevner. Oppvisningsprogrammet nedenfor er relativt konservativt med tanke på energiforbuk (opprettholde fart & høyde) og er det programmet som ble brukt på kontrollflyging (Display Authorization) for Luftfartsverket i sin tid. Aerobatic ytelsene er mer følsomme for startvekt og density-altitude enn vanlige akrofly. |
|
1. 8/8 Moment roll 2. 5/8 Loop to inverted 3. Slow roll 4. Hammerhead inverted 5. Loop inverted 6. 5/8 Loop to upright 7. Loop 8. Half cuban 9. Rolling circle 4 rolls 10. Hammerhead 11. Barrel roll 12. Finnish |
|
| Treningsprogrammer kan med fordel hentes fra Sportsman og Intermediate konkuranseprogrammer. Sportsman flyter uanstrengt. Intermediate er noe i overkant av hva flyet greier pga. energitap ved snap-rolls. Bytt snappene med vanlig roll og S9'ern henger nogenlunde med. Vinkling og posisjonering er i alle tilfelle den samme og gir god trening. |
|
|
|
Orginale design fra RANS |
En annen modifisert S9'er: Minisukhoi, Ron Cadwell - USA |
|
|
Jarlsberg Fritidssenter A/L, POB 2200 Terminalen, 3103 Tønsberg